Nitro Slash Split 162 Splitboard
Ursprünglicher Preis war: 365,00 €95,99 €Aktueller Preis ist: 95,99 €.
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Ein surfy-Fahrgefühl für unverspurte Hänge
Das Nitro Slash Split wurde entwickelt für alle Rider die die Jagd nach unberührten Powder, sowie den Surf-Style lieben. Der kurze, breite Shape sorgt für maximalen Auftrieb und Agilität, perfekt für lange Turns im offenen Gelände und kurze Schwünge bei engen Treeruns. Das klassische Camber Profil in Kombination mit einem mittleren bis harten Flex, erhöht noch zusätzlich die Präzision und Ansprache des Boards.
- Tapered Directional Shape
- Trüe Camber Profil
- Breite: Wide
- Powercore II
- Standard Kernprofil
- Bi-Lite Laminate
- Sintered Speed Formula HD Base
- Verriegelungen an Tip und Tail
- Geschmiedete T7075 Aluminium Haken
- Nitro x Kohla Befestigungssystem für die Felle
- Maßgefertigte Nitro x Kohla Felle sind separat erhältlich
| Artikelnummer: | 653135 |
|---|---|
| Effektive Kantenlänge: | Gewicht: 3000 g |
| Ridergewicht: | Tail-Breite: 30 cm |
| Kern: | Mittelbreite: 26.6 cm |
| Stance: | Nose-Breite: 31.6 cm |
| Setback: | Effektive Kantenlänge: 113 cmDer Teil der Kante, der bei Turns im Schnee greift. Kürzer=wendiger, länger=mehr Kontrolle |
| Tail-Breite: | Kurvenradius: 8.0/6.0 mJe geringer der Radius ist, desto größer ist die Drehfreudigkeit. Ein großer Radius bringt mehr Laufruhe bei hohen Geschwindigkeiten. |
| Mittelbreite: | Länge (cm): 162 cm |
| Nose-Breite: | Belag: GesintertExtrudiert: preisgünstig, extrem robust, ideal für Jibber und Wochenendshredder – Gesintert: hart und schnell bei guter Pflege, beste Wahl für Powderjunkies – Premium: Highspeedbelag aus Carbon/Graphit |
| Kurvenradius: | Geschlecht: Herren |
| Riding Style: | Touring Freeride |
| Länge (cm): | Produktionsland: Taiwan |
| Belag: | Flex: Hart |
| Gewicht: | Stiffness: 7 |
| Geschlecht: | Advanced |
| Produktionsland: | Intermediate |
| Flex: | Riding Level: Intermediate Advanced |
| Stiffness: | Freeride |
| Riding Level: | Touring |
| Features: | Setback: 25 mmDie Inserts der hinteren Bindung sind um x mm Richtung Tail versetzt für kräfteschonenderes Powdern. |
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